カテゴリー : 点検・整備を自分でやってみる

自動車を動かすために欠かせない役割を果たしているのが、バッテリーです。エンジンをかけるためには電気が必要ですが、その電気を供給するという大事な役割を担っています。ただし電気を使っているだけでは弱ってしまって、バッテリーが作動しなくなります。少しでもバッテリーを...

カテゴリー : 点検・整備を自分でやってみる

雨の日になると活躍するワイパーですが、フロントガラスの中でおそらく何万回も往復することになるでしょう。このため、ワイパーは皆さんが知らない間にどんどん大きな負担がかかっているわけです。しかもワイパーは外に露出しています。このため、晴れている日などは紫外線に無防...

カテゴリー : 点検・整備を自分でやってみる

自動車のタイヤは、比較的素人の方でも簡単にできる整備点検パーツではないでしょうか？なんといっても外に出ているので、目で見やすいです。そしてタイヤのチェック方法も簡単で、まずタイヤの溝がどの程度なのかを確認することです。もし溝がすり減っていて、薄くなっているので...

カテゴリー : 点検・整備を自分でやってみる

エンジンが動かないと自動車はきちんと走行しません。そしてこのエンジンを回転させるために必要な液体に、エンジンオイルがあります。エンジンオイルは自動車を動かすうえで大変重要な部分なのですが、一般的にはどうも軽視されている傾向があるようです。エンジンオイルが劣化す...

カテゴリー : 点検・整備を自分でやってみる

自動車をいつまでも安全に走行するためには、定期的に点検や整備をすることです。自動車も長年走行すれば、劣化や摩耗を起こすパーツも出てきます。そのようなパーツを早めに発見し、新しいものと交換することで事故のリスクを少しでも低くできます。しかし定期的な点検や整備が必...

カテゴリー : 点検・整備を業者に任せる

予備車検といわれても具体的にどのようなものなのかぴんと来ないという人もいるはずです。まず自動車の車検には新規車検と継続車検があります。新規車検とはまだ登録されていない、ナンバーのついていない自動車を対象にして行う検査のことです。一方継続車検とは、ナンバーのつい...

カテゴリー : 点検・整備を業者に任せる

24ヶ月法定整備は車検と同時期に行われます。車検も自動車の点検整備なので、両者にはどのような違いがあるのかよくわからないという人もいるでしょう。車検と法定整備の違いですが、車検は車検を受けた時点で保安基準という国のもうけた一定の公害や安全面の基準をクリアしてい...

カテゴリー : 点検・整備を業者に任せる

中古車を購入しようと思っている人は、店やインターネットで自動車の情報を収集しているはずです。この中で「法定整備込」とか「法定整備別」と記載されているのを目にしたことはありませんか？法定整備とは国土交通省が定めている自動車点検基準に基づく検査のことです。乗用車の...

カテゴリー : 点検・整備を業者に任せる

現在日本国内でもいろいろな種類の自動車が走行しています。電気自動車やハイブリッドカーのような、新世代の自動車もいろいろと出てきています。自動車の開発の中でどんどん技術革新が行われ、自動車の技術は日々進歩しています。ただしいくら技術が進歩しても、点検や整備をする...